上一年，来自新洲的程先生等人花了近300万元购买了7台货车用于渣土运送，可两个月前猛地发现这些车辆的手续存在问题，这让他们十分疑问。

  接到程先生的反映后，楚天都市报记者查询发现，这些车辆合格证标示的车辆出产日期、 发起机类型等信息，与实车都有差异。

  程先生说，他和别的5名亲朋计划从事渣土运送，所以一同经人介绍后到升官渡轿车广场选购车辆。上一年2月，他们与武汉中源大地轿车出售服务有限公司签订了出售合同，总共购买了7 台徐工牌货车，当年3月，他们就提了车。现在，一切车辆挂靠在江岸一家修建工程有限公司 ，每天的作业是从修建施工工地运送渣土到指定的渣土消纳场去。

  程先生介绍，其时出售合同约好的车价是33万元，加上借款、稳妥和各种税费，实践每台车他们花费超过了40万元。车辆购回之后的上牌、稳妥等事务也是经由中源大地去处理的。但是，本年他们预备为车续保时，却发现新稳妥单上车辆车型信息与行车证上的信息不一样。

  程先生说，他们起初是忧虑车辆在出了事端今后无法正常理赔，然后几名车主回想起新车上牌过程中产生的比如替换整车出产铭牌、修正车辆大架号等细节，这让车主们觉得这些车辆很可能有问题。他们随后找出车辆的出厂合格证，居然发现合格证上的车辆出产日期是2017年5月22日，这让他们猜疑更重了。

  “3月份就提车了，为何合格证上出厂日期是5月？”多位车主表明，近期他们曾就此向经销商问询为何呈现这样一种状况，但没有得到一个让人服气的答案。

  8日，楚天都市报记者来江岸区谌家矶一处停车场，程先生等人的车日常就停在此。

  程先生一切的渣土车车辆出厂合格证标示显现，车是徐工牌自卸式垃圾车，车辆制作日期为2017 年5月22日，车型为“NXG5250ZLK5”，发起机号为“1616F053554”、发起机类型 “WP10.350E53”，排放规范为“国五”。且该车行车证、车辆整车铭牌上标示的相关信息与合格证上的信息共同。

  但记者比照该车发起机上的出产铭牌却发现有反常。尽管这块铭牌显现的发起机号与合格证上共同，但铭牌却显现该车的发起机产于2016年6月，发起机类型为“WP10.336E40”，排放 规范为“国四”，与合格证上标示的发起机类型、排放规范信息不符。

  10日，记者将状况向武汉市交管部分和环保部分反映后，两部分作业人员实地查验了程先生的车后 ，又别离查询环保以及交管电脑系统中该型车的概况信息，发现“WP10.336E40”型发起机没有装备给该型车。

  7月10日下午，楚天都市报记者来到中源大地公司，公司负责人张司理表明，确实是在3月份将车交给了程先生等人。迟迟不能上牌，是由于厂家出产出售一个类型的车辆要获得有关部分的同意，获批之后，厂家将车型的信息发给交管部分，交管部分据此才能为该型车上牌，但由于其时交管部分并没有收到徐工所产的这型车的信息，所以才暂时无法上牌。更改车辆铭牌是为给几台车处理暂时稳妥。车辆发起机类型以及制作日期与实车不符他也不知道原因。

  在淘宝、微店之后，出售假货的不法商家又搬迁到了时下最盛行的音乐短视频交际渠道。

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  潜藏境外，冒充“公检法机关”施行电信网络欺诈；精心编写欺诈“剧本”，层层分工公司化运作，每天拨打电话近千个……在公安部布置指挥下，湖北公安机关成功打掉４个在马来西亚以冒充“公检法”、冒充电子商务渠道客服等手法施行欺诈的团伙，从境外捕获７４名嫌疑犯，涉案金额７０００余万元。

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  上一年，来自新洲的程先生等人花了近300万元购买了7台货车用于渣土运送，可两个月前猛地发现这些车辆的手续存在问题，这让他们十分疑问。